Hace unos meses comentaba con fren esta foto que encontró en mileuristadeapie
(pincha aquí para verla más grande)
Básicamente muestra la densidad circulatoria de una calle para desplazar a un número de terminado de personas mediante 3 métodos de transporte: coche, autobús y bicicleta.
Evidentemente el de los coches es como mínimo alarmante. Imagino que se está suponiendo que hay un ocupante por cada coches y poco más y que eso a lo mejor no era tan real. Así que me propuse hacer una toma de datos y una pequeña estadísitica, para ver que ocurría
Ciudad | Valencia, Comunidad Valenciana, España |
Zona |
|
Z1 | Pla del Real, Algirós, Amistad, Ayora |
Z2 | Centro |
Horarios |
|
Mañana | 8:00 – 9:20 |
Mediodia | 14:00 – 16:20 |
Tarde | 19:30 – 20:45 |
| sólo conductor | dos ocupantes | + de dos ocupantes |
|---|
Mañana | 1025 | 158 | 20 |
Mediodia | 1185 | 555 | 45 |
Tarde | 7508 | 3284 | 80 |
Total | 9710 | 3997 | 145 |
No cuento gente que no puede conducir, es decir personas muy mayores y menores de 18 (más o menos, no les paro y les pido la edad :) ), y tampoco he tenido en cuenta coches de empresa, ni taxis, ni de autoescuela, ni fúnebres ;)
Según esta simple estadística, un 70% de los coches va con un sólo ocupante, un 28% dos y un triste 2% más de dos (realmente es menos, he redondeado por arriba). Es bastante deprimente pensar lo descongestionadas que quedarían las carreteras en el caso de que solamente la mitad de ese 70% fueran dos ocupantes.
Más sangrante es el hecho de que en mi zona 1, la gran mayoría de los coches van camino a la Universidad, es decir, el punto de destino final es el mismo, con lo que la posibilidad de compartir medi de transporte es mayor.
A raízde todo esto, Ana me comentaba hace unos dias que en California hay medidas para favorecer el uso compartido del coche. Por ejemplo, el carril de la izquierda está dedicado únicamente a vehículos con más de un ocupante y que la gente lo cumple a rajatabla. Además en ciertas zonas hay aparcamientos pensandos para que la gente deje su coche y se junten en uno para desplazarse al lugar de trabajo.
Seguramente todos opinaremos que es una muy bien idea eso de compartir coche (al menos con alguien de confianza), pero... ¿nosotros lo hariamos? Me parece que muchos no. Si hasta mi vecina, a propuesta mia de que el ascensor en los viajes de bajada parase en las plantas donde haya gente esperando para ahorrar, dice que no, que ella quiere ir sola en el ascensor
P.D: donde menos datos hay es por la mañana porque voy todavía muy dormido y suelo olvidar contar :) o olvidar la cuenta... que también me pasa ;)